Molta gent creu erròniament que les baranes dels ponts són només una "aturada", però la seva funció bàsica supera amb escreix aquesta comprensió superficial. D'acord amb les *Especificacions de disseny per a les instal·lacions de seguretat del trànsit en carretera* (JTG D81), la funció principal de les baranes del pont és evitar que els vehicles--forats de control surtin del pont, evitant accidents de trànsit greus. Simultàniament, separen els vehicles dels vianants, guien la visió dels conductors, redueixen la fatiga del conductor i garanteixen de manera integral la seguretat del trànsit del pont.
Des d'una perspectiva d'aplicació pràctica, les capacitats de protecció de seguretat de les baranes del pont estan directament relacionades amb la seguretat de la vida i la propietat. Per exemple, el pont de Beidahe a la carretera nacional 213, a causa de la manca de separació efectiva entre la passarel·la original per a vianants i el carril de circulació, es va considerar insuficient i es va classificar com a classe II a causa de l'augment del volum de trànsit i dels vehicles pesants. Les baranes de formigó originals del pont de Maying van patir danys, reforços exposats i trencaments, sense complir els requisits actuals de seguretat del trànsit. Després de la millora i renovació de les baranes, es va establir una sòlida barrera de seguretat per als viatgers. Això també confirma que un pont qualificat requereix inevitablement un sistema de barana fiable com a suport.
A més de la seva funció principal, les baranes del pont també serveixen com a "amortidor": quan un vehicle xoca amb un altre vehicle, una barana d'alta -qualitat pot absorbir l'energia de l'impacte mitjançant la seva pròpia deformació, reduint els danys al vehicle i als seus ocupants, alhora que evita que el vehicle caigui del pont i minimitza les pèrdues per accident. Mentrestant, les baranes de la part exterior de la passarel·la per a vianants (amb una alçada no inferior a 1,10 metres) estan dissenyades específicament per protegir la seguretat dels vianants i evitar caigudes accidentals, formant una doble capa de protecció amb les baranes del vehicle.