Sistema de retenció de vehicles per a vores de pont
La barrera de pont anti-colisió és un sistema complet dissenyat per a la retenció de vehicles a les estructures del pont. Pot incloure bigues horitzontals d'acer, pals, suports de connexió, ancoratges de coberta de pont, tractaments terminals i estructures de transició. També es pot combinar amb una base de formigó segons el projecte aprovat.
Quan un vehicle surt de la zona de trànsit normal de la coberta del pont, la barrera ha d'ajudar a restringir la penetració del vehicle, controlar la deformació estructural i guiar la direcció del vehicle després del contacte.
A diferència d'una barana general per a vianants, aquest sistema no es pot avaluar només pel gruix o la resistència d'un component d'acer. La continuïtat del feix, l'espaiat dels pals, el mètode d'ancoratge, l'alçada d'instal·lació, les seccions terminals i els components de transició s'han de considerar com a part de la configuració completa.
Formes de barrera i connexions de pont
Les formes de barrera disponibles inclouen bigues d'acer-i-estructures de pals, estructures combinades d'acer i formigó i altres dissenys-específics de projectes. L'alçada del sistema comú és de 1000 a 1600 mm i l'espai entre postes és normalment de 1000 a 2000 mm.
Els mètodes de connexió de la coberta del pont poden incloure ancoratges incrustats, ancoratges químics, plaques d'acer incrustades o components de connexió dedicats.
Depenent del sistema de disseny i avaluació aprovat, un projecte pot fer referència a classificacions JTG, nivells de prova MASH o nivells EN 1317. Tanmateix, aquesta informació només s'ha de presentar quan correspongui exactament al sistema subministrat.
Si es canvia l'especificació de la biga, l'espaiat dels pals, els ancoratges, l'alçada d'instal·lació o la connexió de la coberta del pont, s'ha de revisar de nou la prova original o l'avaluació d'enginyeria. Un aspecte similar no confirma el mateix rendiment de protecció.
Revisió d'enginyeria i control de producció
L'equip de disseny tècnic pot revisar els dibuixos estructurals del pont, els dibuixos del sistema de barreres i les llistes de compres. La revisió pot incloure bigues, pals, plaques de base, ancoratges i components de transició.
La fàbrica té capacitats de tall, estampació, soldadura,-galvanització per immersió en calent i-revestiment en pols. Es poden produir diferents components per a ponts rectes, ponts corbats, zones de juntes d'expansió-, mitgeres centrals i connexions d'aproximació de ponts.
Per a projectes personalitzats, l'equip comprova el material, el gruix del component, els requisits de soldadura, els forats de la placa base i el procés anticorrosió{0}. La confirmació de la primera-peça s'utilitza per controlar la coherència del lot.
Els components es poden numerar segons la secció del pont o la seqüència d'instal·lació. Els dibuixos d'instal·lació, la informació de la posició d'ancoratge i l'embalatge classificat també es poden preparar per reduir el treball d'identificació a l'obra.
Requisits d'inspecció i contracte
La barrera de pont anticolisió és adequada per a ponts d'autopistes, ponts-de creuament de rius grans, ponts elevats urbans, ponts de trànsit pesat-, passos superiors, ponts de vall-profunda i altres llocs on el resultat d'un vehicle que surti del pont seria greu.
La producció normalment requereix uns 10-15 dies després de la confirmació tècnica. Els grans projectes es poden lliurar per lots segons el pla de construcció. Es poden proporcionar fotos i vídeos durant la producció.
Els compradors poden inspeccionar materials, dimensions, soldadures, components d'ancoratge i recobriments anticorrosió durant la producció o abans de l'enviament. També es pot organitzar una-inspecció de tercers.
La responsabilitat de qualitat, l'abast de la garantia, els mètodes d'inspecció, les condicions d'ús de documents relacionats amb l'impacte-i les etapes de lliurament s'han d'indicar clarament al contracte.
Especificacions del producte
|
Paràmetre |
Configuració disponible |
|
Forma de barrera |
Biga d'acer-i-pal, acer i formigó combinats, o estructura personalitzada |
|
Alçada del sistema |
1000–1600 mm |
|
Espaiat de postes |
1000–2000 mm |
|
Connexió pont |
Ancoratges incrustats, ancoratges químics, plaques d'acer incrustades o connectors dedicats |
|
Documentació d'actuació |
Segons la configuració aprovada JTG, MASH o EN 1317 |
Etiquetes populars: barrera de pont anti-col·lisió, fabricants, proveïdors, fàbrica de barreres de pont anti-col·lisió de la Xina
