W-Protecció de bigues per a la instal·lació de la coberta del pont
La barana d'accident W Beam del pont de l'autopista utilitza una biga d'acer de dues-ones com a component de càrrega-principal. La biga s'instal·la a la coberta del pont mitjançant pals, suports, blocs separadors, plaques base i components d'ancoratge específics del pont-.
El feix en forma de W-utilitza connexions contínues superposades. Quan un vehicle abandona la direcció de conducció normal i entra en contacte amb la barrera, el feix ajuda a transferir la força longitudinal. Els pals, els suports, els blocs separadors i els punts d'ancoratge treballen junts mitjançant una deformació controlada per donar suport a la retenció i la guia del vehicle.
Aquest producte es pot utilitzar en ponts d'autopistes, carreteres urbanes elevades, ponts de rampa, mitgeres centrals de ponts, aproximacions de ponts i projectes de millora de baranes de pont existents.
Les condicions d'instal·lació del pont difereixen de les fonamentacions normals de la carretera. Els pals conduïts al costat de la carretera no s'han d'utilitzar directament com a substituts dels pals del pont amb plaques de base i estructures d'ancoratge.
Configuració de taulers i ponts
La mida del panell de biga W-comuna és de 4320 × 310 × 85 mm. El gruix de l'acer de la base és normalment de 3,0 mm o 4,0 mm, i la longitud instal·lada efectiva d'un panell és habitualment d'uns 4000 mm.
L'espai típic dels postes és de 1000 mm o 2000 mm. Tanmateix, l'espai final ha de seguir els dibuixos del sistema, l'estructura de la coberta del pont i la configuració de protecció necessària.
Els tractaments superficials inclouen la galvanització en calent-immersió, els acabats galvanitzats més recoberts de pols-i els recobriments compostos-especificats pel projecte. Un sistema complet també pot incloure pals muntats-bases específics-en ponts, peces de connexió reforçades, extrems de terminals i panells de transició d'aproximació al pont.
Abans de comprar, els compradors haurien de comprovar les dimensions de la placa base, les especificacions de l'ancoratge, la distància des de la vora del pont, les condicions del formigó i les possibles ubicacions de reforç. Les dimensions de la biga per si soles no són suficients per seleccionar un sistema de pont complet.
Revisió de dibuix i coordinació de components
La fàbrica pot fabricar el Highway Bridge W Beam Crash Guardrail segons els dibuixos de la disposició del pont, els detalls de la connexió de la barana o mostres físiques aprovades.
Abans de la producció, l'equip tècnic pot revisar l'espaiat dels forats de la biga, l'alçada del pal, els forats de la placa base, el mètode d'ancoratge, els blocs separadors i les connexions de transició. L'equip també pot avaluar com aquests components s'ajusten als processos disponibles d'estampació, tall, soldadura, galvanització i recobriment-en pols.
Els pals-muntats a la base, els suports especials i els components de transició no-estàndards es poden revisar mitjançant dibuixos i confirmació de la primera-peça. La producció en massa comença després que el comprador aprovi el material, les dimensions i la relació de connexió.
Les bigues, pals, plaques base, cargols i components terminals es poden empaquetar per àrea d'instal·lació. Això ajuda a reduir la identificació de components i el treball de concordança al lloc del pont.
Temps de lliurament i verificació del sistema
Els sistemes de bigues de pont W-normalment es produeixen segons els dibuixos del projecte. La producció generalment requereix uns 10-15 dies després de la confirmació dels documents tècnics. Les mostres personalitzades solen trigar entre 3 i 7 dies.
Els compradors poden inspeccionar el gruix del panell, les posicions dels forats, els detalls de la soldadura, les dimensions de la placa base i el tractament superficial a la fàbrica. També es pot organitzar una-inspecció de tercers.
El gruix del panell, l'espai entre postes o l'alçada total no poden representar independentment el rendiment del sistema complet. La biga, els pals, els ancoratges, les seccions terminals i els components de transició han de romandre coherents amb la configuració aprovada abans que es pugui aplicar la informació relacionada amb l'enginyeria o la prova.
Especificacions del producte
|
Paràmetre |
Configuració disponible |
|
W-Mida del panell del feix |
4320 × 310 × 85 mm |
|
Gruix d'acer de la base |
3,0 mm o 4,0 mm |
|
Longitud instal·lada efectiva |
Aproximadament 4000 mm per panell |
|
Espaiat comú entre postes |
1000 mm o 2000 mm, segons dibuixos del sistema |
|
Tractament superficial |
Galvanitzat en calent-, galvanitzat i recobert de pols, o recobriment compost |
Etiquetes populars: barana d'accident del pont de l'autopista amb barra de seguretat, fabricants, proveïdors, fàbrica del pont de la carretera de la Xina amb barana d'accident de bigues
