Barana de pont d'acer galvanitzat

Barana de pont d'acer galvanitzat

La barana de pont d'acer galvanitzat es fabrica amb pals d'acer al carboni, rails horitzontals, plaques base i components de connexió. Les peces d'acer es fabriquen i es solden abans que els components complets rebin el tractament de galvanització en calent-.
Enviar la consulta
Descripció

Construcció-d'acer galvanitzat en calent

La barana de pont d'acer galvanitzat es fabrica amb pals d'acer al carboni, rails horitzontals, plaques base i components de connexió. Les peces d'acer es fabriquen i es solden abans que els components complets rebin el tractament de galvanització en calent-.

 

El recobriment de zinc cobreix les superfícies externes i internes accessibles dels components d'acer. Ajuda a reduir el contacte directe entre el substrat d'acer i la pluja, la humitat o els contaminants atmosfèrics. Aquesta construcció és adequada per a projectes de pont on la barana roman exposada a condicions exteriors durant llargs períodes.

 

Els mètodes de connexió disponibles inclouen l'ancoratge de la placa base, les connexions de components incrustats, el muntatge cargolat i les connexions soldades. Les seccions rectes, les seccions corbes i les unitats terminals es poden fabricar segons la disposició del pont i les condicions d'instal·lació.

 

L'objectiu principal d'aquest producte és proporcionar protecció-de les vores del pont i separar diferents àrees de la coberta del pont. Quan un projecte requereix que el sistema resisteixi l'impacte del vehicle, s'ha d'especificar un sistema de protecció del vehicle dissenyat per separat.

 

Dimensions, acer i recobriment de zinc

L'alçada comuna de la barana és de 1100 a 1500 mm, mentre que l'espai habitual entre postes és de 1000 a 2000 mm. Les opcions d'acer inclouen Q235, Q355 o un altre material especificat als documents del projecte.

 

Un gruix comú de recobriment de zinc és d'aproximadament 70-100 μm. El requisit real de recobriment s'ha de confirmar segons el gruix de l'acer, l'estàndard de galvanització i l'entorn d'instal·lació.

 

Per a projectes d'exportació o internacionals, el recobriment d'acer es pot controlar amb referència a ASTM A123/A123M. Els cargols, les femelles i altres maquinari poden utilitzar ASTM A153/A153M quan el projecte ho requereixi. Aquestes referències només s'han d'aplicar quan s'incloguin a la documentació tècnica.

 

Els documents de compra han d'indicar clarament el grau d'acer, la unitat de recobriment de zinc, les posicions d'inspecció i el mètode de prova. Descripcions com ara "revestiment de zinc alt" o "galvanitzat pesat" no proporcionen informació suficient per a la inspecció i acceptació.

 

Fabricació i inspecció basades en projectes-

La fàbrica té capacitats de tall, soldadura,-galvanització per immersió en calent i capacitats de processament-de metalls relacionades. Els rails horitzontals, els pals, les plaques de base i els connectors es poden fabricar segons un conjunt de dibuixos del projecte.

 

Després de rebre els dibuixos d'elevació del pont i de connexió, l'equip tècnic pot revisar l'alçada de la barana, l'espaiat dels postes, la secció dels components, la mida de la placa base, la posició del forat d'ancoratge i el mètode de connexió. Les longituds dels components també es poden dividir segons les restriccions de transport i les-condicions d'instal·lació al lloc.

 

Les unitats corbes no-estàndards o els detalls de connexió especials es poden produir com a primeres peces. El comprador pot confirmar les seves dimensions i relació de muntatge abans de la producció en massa. Això redueix la necessitat de perforar, tallar o modificar després del lliurament.

 

El control de qualitat pot cobrir el material d'acer, les dimensions, l'aspecte de la soldadura i el recobriment de zinc. Els compradors poden visitar la fàbrica o designar un inspector independent durant la producció o abans de l'enviament. Els documents de projecte disponibles poden incloure informació sobre la qualitat de l'acer, registres d'inspecció dimensional, resultats de recobriment i detalls d'embalatge.

cec6daa4-26a4-4c63-b3f7-7009df53ffba

 

Aplicacions i lliurament d'exportació

La barana de pont d'acer galvanitzat es pot utilitzar en ponts d'autopistes, ponts urbans, ponts de-creuament de rius, ponts de muntanya i ponts de parc industrial. És adequat per a projectes que busquen reduir el treball regular de repintat en components d'acer exteriors.

 

Els productes basats en dibuix-normalment requereixen entre 10 i 15 dies després de la confirmació tècnica. El termini de lliurament final es pot escriure al contracte segons la quantitat i el programa-de tractament superficial.

 

Per a l'exportació, es poden col·locar separadors i protecció impermeable entre les unitats de barana. Els elements de fixació s'embalen per separat i es poden utilitzar suports de fusta dins del contenidor. El procés de càrrega també es pot registrar per donar suport a la recepció de la inspecció i la revisió de problemes de transport.

 

Especificacions del producte

Paràmetre

Configuració disponible

Alçada de la barana

1100–1500 mm

Espaiat de postes

1000–2000 mm

Material d'acer

Q235, Q355 o material especificat-del projecte

Gruix del recobriment de zinc

Normalment uns 70-100 μm

Mètode de connexió

Ancoratge de placa base, connexió encastada, muntatge cargolat o soldadura

 

Etiquetes populars: Barana de pont d'acer galvanitzat, fabricants de baranes de pont d'acer galvanitzat de la Xina, proveïdors, fàbrica